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T-Steckverschraubung, drehbar, mit Innensechskant, zylindrisches Gewinde Gewinde G 1/4 für Schlauch- Außen-Ø mm 10

T-Einschraubverschraubung, Außengewinde konisch nach ISO 7-1 Gewinde R 1/4 Rohr- Außen- Ø mm 10

Winkel-Einschraubverschraubung, Außengewinde konisch nach ISO 7-1 Gewinde R 1/4 Rohr- Außen- Ø mm 10

Winkel-Einschraubverschraubung, Außengewinde konisch nach ISO 7-1 Gewinde R 1/4 Rohr- Außen- Ø mm 10

Gerade Einschraubverschraubung, Außengewinde konisch nach ISO 7-1 Gewinde R 1/4 Rohr- Außen- Ø mm 10

Winkeleinschraubverschraubung, drehbar, Außengewinde zylindrisch mit O-Ring Gewinde G 1/4 für Schlauch- Außen-Ø mm 10

T-Einschraubverschraubung, Außengewinde konisch nach ISO 7-1 Gewinde R 1/4 Rohr- Außen- Ø mm 10

Gerade Einschraubverschraubung, Außengewinde zylindrisch mit O-Ring Gewinde G 1/4 für Schlauch- Außen-Ø mm 10

Winkel-Einschraubverschraubung, Außengewinde zylindrisch mit O-Ring Gewinde G 1/4 für Schlauch- Außen-Ø mm 10

Winkeleinschraubverschraubung, Außengewinde konisch, Gewinde nach ISO 7-1 Gewinde R 1/4 für Schlauch mm 10/8

Schnellverschlusskupplungen NW 7,2, Messing blank mit Schottgewinde und Schlauchtülle Schottgewinde G 1/4 Anschluss Tülle LW 10

Winkel-Einschraubverschraubung, Außengewinde konisch nach ISO 7-1 Gewinde R 1/4 für Schlauch mm 10/8

Gerades Stoppventil, Außengewinde konisch, mit PTFE-Gewindebeschichtung Gewinde R 1/4 für Schlauch- Außen-Ø mm 10

Winkel-Einschraubverschraubung, Außengewinde konisch nach ISO 7-1 Gewinde R 1/4 für Schlauch mm 10/8

MANN-FILTER Kraftstofffilter (mit Dichtung) passt zu: FENDT 1 D FARMER, 1 E FARMER, 2 D FARMER, 2 E FARMER, 3 S FAVORIT, 4 S FARMER, 4 S FAVORIT, 4 SA FAVORIT, 5 S FARMER, FIX 2E, 10 S FAVORIT, 10 SA FAVORIT WK 9165 X

Verschlussschraube, Innensechskant und Bund, G 1/4, SW - 135963

Sicherheitskupplung NW 10, Stahl/Messing verzinkt, Tülle LW 10

Schlauchaufroller Schlauchmaß mm 10 x 6,5 Schlauchlänge m 10

Webasto Ringschlauchstück D1a = 5, D2i = 10, L = 10 Brennstoffsystem

Webasto Ringschlauchstück D1a = 6, D2i = 10, L = 10 Brennstoffsystem