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Es ist technisch möglich, ATE Ceramic Bremsbeläge mit der Po
werDisc oder mit gelochten Bremsscheiben zu kombinieren.
Die Bremsleistung bleibt bei dieser Paarung gleich hoch, wie
bei einem ATE Original- oder OE-Bremsbelag.
Das Zusammenspiel der beiden Bauteile kann aber zu einer erh
öhten Geräuschentwicklung beim Bremsvorgang führen.
ATE Ceramic Bremsbeläge sind Beläge, die für den komfortorie
ntierten Fahrer entwickelt wurden.
Grundsätzlich empfehlen wir ATE Ceramic Bremsbeläge daher mi
t normalen , das heißt glatten Bremsscheiben zu kombinieren.
Hersteller | Modell | Hubraum | Leistung | Baujahr |
---|---|---|---|---|
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost | 999 ccm | 70 KW / 95 PS | ab 09/2019 |
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost | 999 ccm | 92 KW / 125 PS | ab 09/2019 |
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.0 Flexifuel | 999 ccm | 92 KW / 125 PS | ab 12/2021 |
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV | 999 ccm | 92 KW / 125 PS | ab 09/2019 |
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV | 999 ccm | 114 KW / 155 PS | ab 09/2019 |
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.0 EcoBoost mHEV | 999 ccm | 118 KW / 160 PS | ab 03/2023 |
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.0 ST EcoBoost mHEV | 998 ccm | 125 KW / 170 PS | ab 03/2023 |
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.5 ST EcoBoost | 1496 ccm | 147 KW / 200 PS | ab 11/2020 |
FORD | PUMA (J2K, CF7) 1.5 EcoBlue | 1499 ccm | 88 KW / 120 PS | ab 04/2020 |